临近年末了，不少朋友都计划年底购买一辆汽车，在春节时开回老家探亲，想想都有点小激动。然而大多数人不了解的是，史上最严苛国六标准马上推行，其中深圳、广州、天津、杭州、河北、河南等城市，更是进一步把时间提前到了明年，那这个国六到底是个什么鬼？它与国五
车型
又有什么不同？又对车型价格导致什么影响？本文，我们就为大伙一一分析。早在2016年12月23日，国家环保部与国家质检总局便颁布了国六的排放标准，比现在的国五排放愈加严苛，同时在方方面面都进行了大幅优化，而因为需要过于严苛，为了给汽车行业肯定的时间缓冲，国家为此拟定了a和b策略，其中国六a阶段的排放需要相对宽松，将在2020年7月1号推行，大多数汽车可直接升级；而国六b将在2023年7月1号推行，其排放标准进一步提升，需要厂商重新研发全新的动力总成，其本钱与困难程度不言而喻。有意思的是，现在深圳、广州、天津、杭州、河北、河南等地，已经把国六标准提前至明年推行。
既然这样，那国六对车企会有哪些影响呢？从上述资料大家知晓，最快明年便开始推行国六标准，而现在市场上符合国六排放的车型并不多，另外一方面，相信不少汽车生产厂商夜以继日地在现有车型上升级到国六了，譬如英菲尼迪的全系车型、奥迪A4L与东南酷有拿货网翼舞国六版等等，而有一些厂商却无动于衷，譬如本田旗下搭载1.5L的飞度、锋范、哥瑞、竞瑞、XR-V及缤智等车型，我们觉得应该是L15B的1.5L自然吸气发动机升级后依然没办法满足严苛的国六排放。
对于大多数人关心的该买国五还是等国六这个问题，假如你所在的城市并没公布提前推行国六排放，那这不会对当地的
