2月21日， 郑州机动车辆污染监察支队发布了《郑州机动车辆污染监察支队关于加大二手车环保检验的公告》。该公告内容显示，“从2019年2月21日起，除国家需要淘汰的有关汽车外，我市取消二手车排放标准需要的限迁政策，外地迁入我市的二手车，在环保按期检验和安全检验有效期内，并经我市机动车辆检验机构环保检验合格后，可办理迁入手续。”
此前，我省推行国五标按时，非国五汽车被限制迁入郑州。新规意味着外地的国四国三等排放标准的汽车想迁入郑州“解绑了”。另外，河南的黄标车(包含国1、国二柴油车及国一汽油车)已经全方位淘汰。郑州生态环境局有关员工介绍，现在市面上轻型汽油车方面，国4、国五占了绝大部分，国三的数目已经降低，国二汽车更少。自2017年十月1日起，国四标准以下重型柴油车在郑州四环内禁行。也就是说，此次限迁政策，主要影响国四机动车辆及国2、国三汽油汽车。
2、二手车交易市场有望增加市场活跃度据车商融知道，继2016年3月，在总理工作报告中提及“活跃二手车交易市场”后，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利买卖的若干建议》，需要取消限制二手车迁入政策。2018年3月5日，国务院总理李克强在第十三届全国人民代表大会上第三强调要“全方位取消二手车限迁政策”有效促进二手车消费市场潜力进一步释放。
河南某车辆销售公司负责人表示，“此前，外地非国五汽车(特别是国四车)被挡在了郑州外，郑州当地的非国五车可以迁出去，外地的迁不来，也让一部分有需要的外地用户非常无奈，限迁政策取消后，能第三增加市场的活跃度。”
3、全国限迁政策推行不一 河南主要在郑州实行据悉，此次二手车限迁政策取消，同《郑州大方污染防治条例》的修改调整有关。1月24日，郑州人民代表大会常务委员会发布通知称，对《郑州大方污染防治条例》作出修改，删去该条例中第三十五条，即此前的机动车辆限迁政策——“外地机动车辆转入本市办理登记前，应当到获得检验资质的检验机构进行污染物排放检验，并符合本市机动车辆相同种类车型注册登记实行的排放标准。不符合前款规定的排放标准或者污染物排放检验不合格的，公安机关交通管理部门不予办理转移登记手续。”
据了解，河南此前的二手车限迁政策更多在郑州。《郑州大方污染防治条例》于2015年3月1日正式实行，省内其他地市现在大都在拟定本市的“大方污染防治条例”，较少存在“二手车限迁”规定。有业内专家建议，郑州解除二手车限迁之后，应该继续加大对重型柴油车进行监管。郑州大学环境与科学研究院副院长张瑞芹剖析：机动车辆污染防治中，主要针对达不到国四排放标准的重型柴油货车，一辆重型柴油货车的污染总是是轻型汽油车的数十倍甚至上百倍，二手车限迁政策取消后，仍需要加大对国三柴油重型车的管控力度。对于外地新迁入的轻型汽油车产生的污染，张瑞芹表示，这要依据迁入汽车的规模和车子的状况而定，产生的污染将进一步评估，同时检验机构也应该加大环保检验，加强甄别力度。
以下是文件全文：
浅谈：全方位取消二手车限迁对大家生活有什么影响？
取消“限迁”尘埃落定 二手车销售量持续攀升
