大多数人在买车的时候都会关注这台车的发动机有多大的功率，觉得功率越大车提速越快。是的，这是有肯定依据的，但大多数人都忽视了另一个要紧的参数：发动机的扭矩。我们不会给大伙讲这两个单位的意义，由于百度一下有不少更专业的名词讲解。今天我要用最通俗易懂的方法告诉大伙这两个单位的意义。
是的，我要用它举例，这是一台大伙都了解也基本都骑过的自行车。
功率就好比一个赛手，身形矫健，在没非常大负重的状况下可以骑得飞快。但一旦增加了非常大的负重他就蹬不动了，比较吃力。
扭矩好比是个大块头，力气非常大，不论载了多重的东西他都骑得动、不吃力，但就是块头大不灵活，所以骑不快。
你可以把大家汽车的发动机理解为一台双人自行车，而发动机的功率和扭矩分别代表着骑这台车的两个人。
功率非常矫健、灵活，他可以登的非常快，但他力量有限，从静止开始他无法一下就捣腾那样快，这个时候就需要扭矩来帮忙了，扭矩是个大块头，非常有劲儿，随便你低速或者带人负重，他都能蹬得动，可是因为块头大没这么灵活，所以他登不快。只有这两个人相辅相成的时候才能保证这台双人自行车别管是加速还是急速都能非常快。
这下你了解了吗？
骑过电动车的朋友就愈加能理会了，电动车跑不快，但劲儿非常大。这就是由于电动机的特质，功率不高但扭矩非常大，并且从通电开始就是最大扭矩输出，而汽油发动机最大扭矩需要转速非常高的时候才能发挥出来，增压发动机通常在发动机转速一千多转的时候就能输出最大扭矩了，并且经过增压后，扭矩的提高都会非常大。所以你会感觉增压的车“有劲儿”。
