汽车轰鸣非常带感，但也不可以只为了听那声响就安装一个与车身本身不符的排气管啊，你想一下，一辆小车上安装了一个大口径的排气管，是否非常不搭调，是否还会有非常LOW的感觉？很多用户在为爱车选择改装排气管的时候往往会选择一些大孔径的排气管，却不知已经走入了改装的误区，一味追求大口径的排气管，会由于排气过于通畅，背压不足而损失低转速下的扭矩，导致起步无力、油耗高等问题。尤其是先天扭力就不足的小排量的汽车，更应该注意，所以自吸汽车在进行排气管改装的时候尽可能不要超越原厂管径的10%，涡轮增压的车型则不要超越15%。
同样追求个性过头会变LOW的还有尾翼，一些夸张的尾翼是非常能彰显个性，但更不是哪款车上都能适用的，要知晓尾翼不止是为了美观，它有更为实质有哪些用途就是增加稳定性，特别是对于大排量的车，尾翼有哪些用途更为明显。大家看到拉力赛车或是爬山赛车上安装夸张的尾翼设计为了维持稳定与过弯时的行车速度，但对于小排量的车来讲，安装尾翼不只不会起到什么有利用途反而还会对行车速度产生肯定的影响，在汽车高速行驶时，大概致使单项平衡出现问题，影响安全。所以各位用户在改装汽车尾翼的时候也应该注意，不要只不过一味的追求个性两个字。
改装大包围同样也是不可以随便改，第一就是夸张的大包围的离间距，也就只能在超级公路上才能行驶，只须路面稍微有点不平整，就能刮到底盘，第二就是设计了，设计好的受损的几率还能小些，如果设计不好的，不光看起来不伦不类，还要弄断你几个零件，而且如果遇见个碰撞小事故，包围接着就退役，这种非原厂的部件还大概会要了你的名字，所以各位用户在改装的时候千万不要拿生命开玩笑啊。
买车之后，为了彰显我们的个性，适合的改装一下更不是不能，但记住必须要适度。当然还有一个可以永逸的办法，那就是选择和购买一辆个性十足的小车，如讨人喜欢系的长安铃木雨燕（http://www.cheyunhui.com/oldcar/index.aspx?type=0keyword=雨燕）最帅的科鲁兹（http://www.cheyunhui.com/oldcar/index.aspx?type=0keyword=科鲁兹）等都是非常有个性的车，选车网认证好车，等你来选。
