网络模式的兴起引发了一场商业的变革。有数据显示，现在被网络影响的已经有零售业、广告业、物流业、餐饮行业、金融业等17个传统行业。网络最有价值的地方是它对传统行业潜力的深层次挖掘，重构了传统的商业模式，彻底改变了企业组织结构与企业与消费者之间的关系。
伴随经济的进步与消费者意识的成熟，二手车市场在中国已渐渐成长起来。以北京区域为例，14年到现在为止二手车已超越新车买卖量，买卖二手车已渐渐被消费者同意。即使是如此的增长趋势，二手车的买卖在中国一直没非常不错的模式，并且问题很多，陷阱处处等着消费者。好在在这一场网络年代的商业变革中，已出现一些革新的模式在逐步改变这一市场情况。大家就来看看，网络是不是可以颠覆二手车这一传统市场。第一盘点一下现存的二手车买卖模式—传统车商，拍卖，寄售，B2C，信息平台等，下面选两个模式和大伙谈谈。
1、传统车商，又称车贩子。他们的主要盈利模式就是低进高出，以极低的价格收车，再以高价将汽车向市场回流，赚取中间差价。这种模式可以迅速的达成用户手中的钱物转化，但由于资金、场地等问题，非常难有成规模成体制的二手车经销商出现，而且伴随买车可选途径的增多，这种模式的缺点，如服务意识差，买卖信息不对称，售后无保障等弊病凸显。
2、拍卖模式。这是二手车行业近几年很时尚的买卖方法，以平安好车等为代表。在买卖的第一环节，由汽车4S店回收汽车，然后通过网络平台拍卖。这在一定量上解决了车源、异地收车等问题，然而也存在两个明显的问题：
1)由于中间环节(汽车4S店，拍卖商，车商)的层层盘剥，最后的本钱全部转嫁到了消费者的身上;
2)由于复杂多变的环节，致使了责任承担方不够明确，无人为消费者提供优质的服务保障。
剩下的几种模式：如寄售，其实等于车商的升级版本，虽然达成了部分的C2C，但还是限制了用户在买卖环节内的汽车使用，假如卖行车速度度较慢，用户是有一段时间的空窗期没办法汽车使用;再如二手车买卖信息平台，纯粹信息展示，不介入买卖，所以车源好坏难辨，而且进入的门槛过低，致使了充斥着很多的车商，影响客户体验。
再者，无论是以上哪种模式，对消费者来讲都存在一个致命的问题：他们真的不知晓自己买到的是什么，由于多数的消费者不是机械工程背景、不是汽车专家。因此对于价格的评估，就成了中间商的一面之词，消费者只有被动同意。
现在大家发现，市场上已经出现了一些革新的模式尝试去解决以上的种种问题，以美国的二手车网站Beepi(BP)为代表，它搭建了一个个人对个人的透明二手车网站，Beepi在中间提供系列保障。愈加大胆的是，Beepi只做线上，让用户只看到照片就决定购买。难以想象，这中间要打造什么样的信赖机制才能达成。
可喜的是，中国也已经有类似的模式在迅速推进和成长起来。在6月底上线的好车无忧网站，目的就是塑造一个纯粹的个人与个人之间二手车买卖的平台。但与Beepi不一样的是，应付国内市场环境及消费者习惯，他们还是会以O2O的模式，让双方在线下看到实体车后再进行买卖。
概要起来，好车无忧如此的平台有几大特征和革新，并且整个买卖环节都紧紧围绕着打造用户的信赖体系：
1、汽车品质的严格控制
在好车无忧上买卖的车需要满足以下条件：个人一手车;汽车年限在8年以内;无重大事故;无泡水历史，无火烧历史。这是打造用户信赖的第一重保障：好的商品!其实这也是网络模式的核心，没好的商品，再好的推广、再革新的模式都不会长久的存活。
2、买卖步骤透明，最大化保障双方利益
用户先在线预约验车，会有验车师上门验车，给出评估价格并且采集车子的状况信息发布在好车无忧网上;用户在线选车并预约看车，评估师会带用户一块去看车;看好后由交易双方商量买卖价格，评估师只给出建议。如此去掉了中间所有不透明的环节，彻底扭转消费者对买卖陷阱的担忧，最大程度保障双方利益。
3、专业的评估师团队及评估方法
据悉，上线不到半个月，好车无忧已有6位通过国家有关考试的专业评估师。通过漆膜仪等专业工具和技术方法对汽车的外观、车架、发动机、变速箱、底盘悬挂、内饰配置等提供多达218项的严格检验，得出真实适当的评估结果。
4、强大售后保障
买卖之后，好车无忧还能为用户提供几个售后：
1、14天无理由退车;
2、只须365天2万公里(先到原则)内，爱车出现质保范围的问题，免费修理或更换部件;
3、终生提供电话支持。
好车无忧开创者鹏程告诉大家：“信赖”在传统的二手车买卖过程中是个紧急的问题，几乎所有些用户都没安全感，(除少数对汽车很精通的人群)。因此大家在做好车无忧时，很重视这个问题，期望能在消费者的整个体验过程中构建健全的信赖体系。彭程，经验丰富的网络从业者，曾在赶集网、百度、Google、微软等知名网络公司任职技术负责人。由于过去亲身体验过二手车买卖中的种种问题，敏锐的发现这一市场需要，于是期望通过自己对网络模式的深度知道和丰富的经验，创办了国内第一个点对点的二手车网站，致力于通过这种革新的模式改变国内的二手车交易市场买卖环境。
